Londrina 600 Speed Fest reúne diferentes categorias em prova de longa duração

O Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, retomará o ambiente das competições de longa duração no inverno de 2026. Está confirmada para 13 de junho a realização da segunda edição da Londrina 600 Speed Fest, que contempla em regulamento a participação de todas as especificações de carros existentes no automobilismo brasileiro. A corrida terá transmissão ao vivo no YouTube pelos canais “Gold Racing” e “Curva do S”, com narração de Geferson Kern.

Foto: Cláudio Kolodziej/Divulgação

Sob organização do selo de eventos Gold Racing e com supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo, a Londrina 600 Speed Fest tem seu grid estimado em 30 carros. A prova será realizada em 197 voltas pelos 3.145 metros do circuito do Norte paranaense. A largada será dada às 17h e duração máxima da disputa será de cinco horas. Será a última corrida de longa duração na cidade antes da já anunciada reforma do complexo do autódromo.

O regulamento é eclético: contempla carros de turismo, protótipos e gran-turismo em classes distintas. “Com exceção dos GT3, dos protótipos P1 e de monopostos com rodas descobertas, todo tipo de carro tem vez na nossa prova”, resume o jornalista e narrador Luc Monteiro, organizador da Londrina 600 Speed Fest. “É uma festa de velocidade para todos”, ele diz. A programação preliminar apresentará as corridas da quarta etapa da Copa FRUM Gold Classic.

Uma particularidade do regulamento: qualquer categoria homologada passa a fazer parte do regulamento automaticamente a partir da confirmação de um mínimo de cinco carros inscritos. “Se tivermos cinco carros da Speed Fusca, o regulamento passa a contemplar a disputa desta categoria com premiação específica. Se tivermos cinco carros da Stock Car ou da Porsche Cup, por mero exemplo, vale a mesma regra”, explica Monteiro.

A edição de lançamento da Londrina 600 Speed Fest, em novembro, teve apenas 11 carros. A vitória coube ao trio paulista formado por Edras Soares e seus filhos Esdras e Juarez, que pilotaram o protótipo MRX da equipe Motorcar-Itapira Racing. A família Soares integra a lista de participações confirmadas.

Fonte: Grelak Comunicação

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*O site Curva do S tem patrocínio de RS Performance, e apoio de Lusso Performance, Ateliêr Auto Center, Clima Solis, Sigma e Cristal Seguros.

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